Artículos categorizados como Accidentes a Bordo de Cruceros

Publicado en:

El ahogamiento de un pasajero que se cayó del crucero Carnival Liberty el mes pasado sirve como un recordatorio de que las medidas de seguridad mejoradas son necesarias para evitar la trágica muerte de aquellos que caen por la borda. El pasajero desapareció de la novena cubierta de un barco en las Bahamas de acuerdo con la Guardia Costera. Si bien puede ser reconfortante asumir que este tipo de incidentes casi nunca ocurre, aproximadamente 290 personas se han caído por la borda desde el año 2000 informa experto de crucero Ross Klein. Muchos de estos incidentes podrían ser prevenidos con el ejercicio de la debida atención por la línea de cruceros y el personal del barco. En este blog, nuestros abogados de lesiones de cruceros en la ciudad de Miami revisan la nueva legislación diseñada para mejorar la seguridad de los cruceros y mitigar el riesgo de que los pasajeros se ahoguen tras caerse accidentalmente de un crucero.

Mientras que el Congreso aprobó la Ley de Seguridad y la Seguridad de Buques de Crucero en el 2010 (CVSSA), que mandaba varias características de seguridad incluyendo la implementación de sistemas automáticos de pasajeros por la borda, la industria de cruceros ha tardado en adoptar esta tecnología. Muchas líneas de cruceros continúan dependiendo de los salvavidas tradicionales como las barandillas, los reportes de la tripulación y los miembros de la familia y los sistemas de vigilancia no supervisados. Estas soluciones causan retrasos en el descubrimiento de un pasajero en el agua para que el pasajero sea lavado hacia afuera en el mar, se ahogue o sufra hipertermia antes de que se pueda iniciar un intento de búsqueda y rescate. Leer Más →

Publicado en:

Cuando los pasajeros eligen un crucero como su modo de viajar, razonablemente anticipan que la tripulación proporcionará una experiencia agradable y segura. Lo último que los clientes de cruceros esperan es que se convertirán en una víctima de un crimen violento con un perpetrador siendo un miembro del personal o del equipo contratado para hacer de la experiencia un viaje agradable. Desafortunadamente, las historias de los pasajeros que son atacados, violados o asesinados por los actos criminales del personal de cruceros aparecen con mucha frecuencia en los informes de los medios de comunicación. En esta entrada del blog, nuestros abogados de accidentes y lesiones de cruceros en la ciudad de Miami revisan un incidente que resultó en un acuerdo confidencial entre la línea de cruceros y el pasajero.

El Sun Sentinal publicó un artículo a finales del año pasado después de que el ex trabajador de cruceros se quejó frente a un juez federal que el ex empleado estaba teniendo dificultades para lidiar con la violencia en la cárcel. El ex empleado de una importante línea de cruceros fue condenado a treinta años de prisión tras un violento ataque durante el cual atacó brutalmente e intentó matar a una pasajera de un crucero femenino. Los fiscales describieron el incidente ocurrido en un crucero que salió de Port Everglades como un ataque extraordinariamente violento y cruel. Leer Más →

Publicado en:

Nuestros abogados de lesiones de cruceros de la ciudad de Miami reconocen que los pasajeros lesionados en un crucero se enfrentan a problemas complejos al perseguir una reclamación por lesiones personales. Las cuestiones van desde donde presentar su demanda a navegar los términos especiales y las condiciones enterradas en su contrato de boleto de crucero. Si usted es como muchos pasajeros de cruceros, es posible que no se haya dado cuenta de la letanía de la jerga legal impresa en la parte posterior de su boleto. Los pasajeros que logran leer todo el lenguaje intencionalmente difícil de entender podrían tener un conocimiento limitado de la importancia y relevancia de las disposiciones de este acuerdo. Gran parte del lenguaje denso en este contrato de boleto está diseñado para limitar sus derechos legales y remedios.

Los pasajeros de cruceros se enfrentan a muchos desafíos complejos que de repente se han vuelto más problemáticos con el anuncio de las nuevas restricciones del Presidente Trump a la inmigración. Aunque este blog se centra en lesiones personales en lugar de problemas de inmigración que afectan a los pasajeros de cruceros, la orden ejecutiva imponiendo una prohibición de viajes ha tenido un impacto tan profundo en la industria de cruceros que vale la pena señalar cómo esto complica otros desafíos legales. Nuestros abogados de accidentes de cruceros en la Florida discuten cómo la reciente orden ejecutiva que impone restricciones de inmigración afecta a los pasajeros lesionados por la negligencia durante un crucero. Leer Más →

Publicado en:

Nuestros abogados de cruceros de la ciudad de Miami reconocen que los retos en la búsqueda de reclamaciones legales por la negligencia médica a bordo de un crucero pueden ser una labor desalentadora. Las líneas de cruceros y el personal médico de barcos a menudo estructuran sus relaciones contractuales y aprovechan los procedimientos legales y los requisitos para evitar la responsabilidad. En este blog, examinamos una decisión de apelación en un caso de negligencia médica que dejó al demandante con esencialmente en ninguna parte a llevar a cabo una demanda contra el médico del barco personalmente. El juez de primera instancia incluso observó que el médico había participado en una conducta “nefasta” para asegurarse de que no podía ser demandado en ningún tribunal por su negligencia médica.

En Taylor vs. Gutiérrez, el demandante era un pasajero en el barco de cruceros Oasis of the Seas de Royal Caribbean (Oasis de los mares de Royal Caribeño). La demandante comenzó a sufrir un intenso dolor abdominal por lo que fue llevada a la instalación médica del barco para ser examinada. El médico del crucero diagnosticó a la pasajera con una gastritis que es una condición médica relativamente menor. La condición de la pasajera empeoró, lo que la llevó a su hospitalización en México. Posteriormente, la paciente descubrió que su infección abdominal había sido mal diagnosticada. Su empeoramiento de la condición requirió la cirugía abdominal para tratar fallas múltiples de órganos causadas por sepsis. También experimentó una hemorragia cerebral. Leer Más →

Publicado en:

Mientras que la mayoría de la gente no elegiría un crucero como una opción de sus vacaciones sin la confianza que el barco tenga las instalaciones médicas adecuadas, un doctor calificado y el otro personal médico, un informe reciente de los medios revela que la presencia de profesionales médicos podría crear un falso de la seguridad. ABC News informó recientemente que una enfermera que finge ser una médica trabajó durante diez meses en el barco de crucero Aidavita, propiedad del Carnaval. Durante su tiempo como médica falsa en el barco, la enfermera administró unos sorprendentes 1,300 tratamientos a los pasajeros. El médico falso también administró infusiones o inyecciones en 21 ocasiones durante su tiempo a bordo del barco. En este blog, nuestros abogados de lesiones de cruceros de la ciudad de Miami examinan la posible responsabilidad del crucero por la negligencia médica si el médico falso perjudico a los pacientes.

Según los informes de los medios de comunicación, el médico tenía una licencia médica falsa que utilizó para obtener sus puestos como médico. La compañía de cruceros aparentemente tomó la palabra de la enfermera que él era un médico en lugar de llevar a cabo una verificación de antecedentes para confirmar las credenciales del médico y su reputación en la comunidad médica. El fallo en verificar la licencia profesional del doctor falso es particularmente problemático porque esto se puede hacer en un par de minutos a través de una base de datos en internet en la mayoría de los estados. En otras palabras, la forma más básica de diligencia debida por la compañía de cruceros habría protegido a los pasajeros de ser tratados por el médico falso. Leer Más →

Publicado en:

La lógica dicta que las cubiertas de un crucero pueden mojarse mientras está en el mar. Las cubiertas se vuelven muy resbaladizas después de la precipitación, o el mar se derrama sobre ellas. Una reciente decisión judicial demuestra que las líneas de cruceros deben avisarles a sus pasajeros sobre los peligros de las cubiertas resbaladizas y son responsables de las lesiones causadas por las cubiertas que son irrazonablemente peligrosas. Si usted o un ser querido sufrió lesiones en un crucero en el mar, los abogados de cruceros del sur de la Florida de Greenberg, Stone & Urbano lucharán para ganar la compensación que usted se merece.

Como experimentados abogados de lesiones de cruceros de la ciudad de Miami, estamos muy familiarizados con las lesiones de resbalón y caída que ocurren en los cruceros mientras están en el mar. En el caso reciente de Frasca vs. NCL (Bahamas) Ltd., el demandante se cayó sobre una cubierta húmeda. El demandante, su esposa y dos amigos fueron a cenar. Salieron del comedor para explorar la cubierta. El sol se había puesto en ese momento, la niebla y la neblina empezaron. Como tal, las cubiertas se pusieron muy húmedas. El demandante fue el último de los cuatro en llegar a la cubierta. El demandante atravesó la puerta, se deslizó sobre la cubierta húmeda y se cayó con fuerza en el suelo. El demandante sufrió un dolor insoportable en su pierna. Al día siguiente, el demandante fue a la sala de emergencias en un hospital local después de que el barco llego. El médico le administró analgésicos, pero eso no curó el dolor. En consecuencia, el demandante tubo una resonancia magnética después de regresar a su casa. La prueba reveló que sus tendones del músculo se arrancaron del hueso. El demandante demandó por lesiones personales incluyendo los gastos médicos junto con el dolor y el sufrimiento y afirmó que la línea de cruceros no le advirtió sobre el posible peligro relativo a las cubiertas húmedas. Leer Más →

Publicado en:

Los abogados de cruceros de la ciudad de Miami en Greenberg, Stone & Urbano mantienen un ojo alerta en las decisiones judiciales que potencialmente afectan a sus clientes. El caso de Cubero vs. Royal Caribbean Cruises, LTD. Es de gran interés para ellos porque la reciente decisión emitida por el juez puede afectar negativamente a sus clientes. El analizar esta decisión prepara a estos experimentados abogados del buque de cruceros del sur de la Florida a utilizar esta decisión para sus clientes. El grado de preparación y perspicacia legal establece a sus abogados de Greenberg, Stone, & Urbano aparte de otros.

El Tribunal de Distrito para el Distrito Sur de la Florida recientemente emitió una decisión en el caso de Cubero vs. Royal Caribbean Cruises, LTD. El caso viene antes la corte en un conjunto de eventos terriblemente trágicos y desafortunados. Un hombre llamado Frank y un compañero de viaje navegaron en el barco Libertad de los Mares del crucero Royal Caribbean. El crucero salió de Fort Lauderdale y se dirigió hacia su destino en Cozumel, México. Frank tomó varias bebidas alcohólicas durante un día del viaje. En algún momento del día, la compañera de viaje de Frank se enfermó y se dirigió a su camarote. Frank volvió al bar y siguió bebiendo. Los mismos camareros le sirvieron a Frank antes y después de que su compañera regresara a su habitación. Frank estaba intoxicado y el tribunal encontró que su coordinación y su criterio sufrió debido a su alto nivel de intoxicación. Frank se sentó junto a la piscina durante un rato, luego se levantó y se dirigió a la barandilla. Frank se cayó sobre la barandilla y se hundió en el mar abajo. La llamada de emergencia del hombre por la borda inmediatamente sonó porque alguien vio a Frank pasarse por la barandilla. No estaba ni deprimido, ni era un suicida. La tripulación paró el barco y comenzó una búsqueda del área a favor de Frank. La búsqueda no tuvo éxito. La tripulación determinó que Frank se ahogó y nadie recuperó su cuerpo. En el momento en que Frank murió, el vivía y cuidaba de sus dos hijos. Su hija estaba severamente discapacitada mentalmente después de sobrevivir a un terrible accidente automovilístico y su hijo luchó contra Leucemia. Leer Más →

Publicado en:

Los abogados de cruceros en Greenberg, Stone, & Urbano representan numerosos clientes que resultaron heridos durante la navegación de un crucero. Es desafortunado que la gente se lastime mientras este de vacaciones pero a veces ocurre. Si esa desafortunada circunstancia le sucede a usted o un ser querido, podemos ayudarle a recuperarse de sus daños incluyendo las cuentas pasadas y futuras facturas médicas, los salarios perdidos y la pérdida de ingresos futuros. A veces, las líneas de cruceros tienen una defensa válida a las reclamaciones presentadas contra ellos por los pasajeros lesionados.

En Greenberg, Stone, & Urbano, hemos visto casos como el asunto decidido recientemente en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida. En el caso de Salazar vs. Norweigein Cruise Line Holdings, la demandante en el caso de caerse y se hirió a sí misma en una pista de baile. El demandante alegó que se cayó en una bebida derramada cuando se acercó a la cabina del disc jockey. El demandante admitió haber tenido un par de bebidas alcohólicas en la noche. De hecho, muchas personas en la pista de baile tenían bebidas en sus manos. El demandante alegó que la línea de cruceros demandado fue negligente al no limpiar la pista de baile y que el no causó lesiones a la demandante. La línea de cruceros demandada argumentó que no tenían conocimiento de la bebida derramada y por lo tanto no fue negligente al no limpiar la pista de baile. Leer Más →

Publicado en:

Los litigios de reclamaciones por daños contra los barcos de crucero pueden implicar normas de procedimiento complejas, normas de procedimiento derivadas de las posibles múltiples jurisdicciones involucradas. Al principio, las partes deben llevar a cabo un extenso análisis legal y un análisis riesgos para determinar el mejor lugar para presentar una demanda que maximizaría la probabilidad de un resultado favorable así como las preocupaciones de eficiencia. El caso siguiente ilustra los obstáculos de procedimiento que los demandantes pueden necesitar para saltar por encima para empezar  incluso demandas por lesiones en litigio en contra de las líneas de cruceros.

Este caso gira en torno al accidente de crucero altamente publicitado de la MS Costa Concordia. La Concordia era un buque de bandera italiana que en el 2012, fue un crucero de siete días desde Civitavecchia a Savona, Italia. Sin embargo, el barco se desvió después de que su capitán decidió apartarse de la dirección establecida al hacer una maniobra durante el cual la Concordia golpeó un arrecife en aguas italianas que resulto en un daño masivo. Las autoridades evacuaron a más de tres mil pasajeros que incluían a aproximadamente 100 ciudadanos de Estados Unidos y más de miles de miembros de la tripulación. Después de la catástrofe, varios pasajeros presentaron una demanda en la Corte del Circuito Judicial 11 de la Florida contra la corporación Carnival que opera principalmente en Londres, la línea de crucero Costa que opera fuera de la Florida, la Costa Crociere, una corporación italiana y Joseph Farcus, un arquitecto licenciado en la Florida. Después de una serie de acciones de procedimiento, dos grupos de pasajeros volvieron a presentar dos acciones separadas contra las mismas empresas con las mismas reivindicaciones. Carnival elimino correctamente ambos casos a un tribunal federal y posteriormente le pidió al tribunal que rechazara ambos casos. La corte federal remitió ambos casos al Circuito Judicial 11 sin resolver. Leer Más →

Publicado en:

Hasta ahora en 2016, ha habido un par de brotes de norovirus a bordo de los barcos de crucero. El norovirus es un virus altamente contagioso que causa un intenso dolor de estómago, náuseas, vómitos y diarrea. Esta enfermedad puede ser peligrosa especialmente para los niños pequeños y adultos mayores. Las complicaciones más frecuentes de norovirus son la deshidratación, la desnutrición y rara vez incluso la muerte. Los cruceros son sitios potenciales de contaminación por norovirus debido al gran número de personas a bordo y cuartos cercanos.

En enero, el primer caso de norovirus del año se produjo en un crucero de Los Ángeles. Aproximadamente el seis por ciento de los pasajeros a bordo del Crown Princess contrajo la enfermedad dejando a más de 3,000 enfermos. El crucero Crown Princess ha sido el sitio de varios brotes de norovirus en los años anteriores.

Más recientemente, los pasajeros a bordo del Costa Oceanía se enfermaron con el norovirus. Alrededor de un diez por ciento de los pasajeros están experimentando náuseas, vómitos, diarrea y similares. El barco se evaluará a su regreso a la ciudad de Miami para tratar de determinar la causa del brote y si el crucero siguió el protocolo de saneamiento.

Los abogados de accidente de crucero en la ciudad de Miami de Greenberg, Stone & Urbano han asistido a numerosos pasajeros de cruceros que contrajeron enfermedades graves a bordo de un barco. Entendemos que estos casos pueden ser difíciles de probar y proporcionar la representación con experiencia que necesita para hacer frente a la línea de cruceros responsable de su enfermedad. Leer Más →

Contact Information