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Los abogados de accidentes de camiones del sur de la Florida explican cómo el mal funcionamiento de los neumáticos es un peligro en nuestras carreteras

Nuestros abogados de accidentes de camiones informan sobre un accidente de camión reciente que se llevó la vida de doce pasajeros y un conductor del autobús de turismo en las horas de la mañana del 23 de octubre del 2016. El autobús regresaba a Los Ángeles y se estrelló al regresar de un casino cerca de San Diego . El autobús llevaba 43 pasajeros y un conductor. Todos en el autobús fueron gravemente heridos o muertos cuando el autobús se estrelló contra una tracto mula de 18 ruedas sin frenar. El operador de la tracto mula de 18 ruedas también resultó herido en el accidente. Esta tragedia inconsciente destaca el peligro que los camiones y los autobuses turísticos representan para los conductores y peatones comunes por igual si los grandes operadores de vehículos no cumplen con los estándares de seguridad requeridos.

En este caso en particular, el conductor del autobús turístico y la empresa propietaria del autobús turístico parecen tener la culpa de este terrible accidente. La Junta de Seguridad de Transportación Nacional y la Patrulla de Autopista de California continúan investigando el porqué la causa del accidente. Sin embargo, esas agencias publicaron información preliminar sobre el accidente. Según un informe publicado en el L.A. Times, los funcionarios federales declararon que dos de los ocho neumáticos en el autobús funcionaron mal. Ellos creen, al menos inicialmente, que el fallo del neumático causó el choque. Los funcionarios dijeron que los dos neumáticos montados en el eje que controla la dirección del autobús no estaban seguros. Las bandas de rodadura se desgastaron tan bajo que estaban por debajo del estándar mínimo de 4/32 de pulgada. Los neumáticos de la dirección eran virtualmente pelados.

A medida que avanza la investigación, se conoce más información sobre el autobús y la falta de características de seguridad. El L.A. Times informó que el autobús no tenía un registrador de datos de eventos, comúnmente referido a una caja negra, a bordo. La presencia de una caja negra permitiría a los investigadores aprender más sobre el funcionamiento del vehículo antes del choque. El registrador de datos del evento mostraría la velocidad del bus justo antes del choque, si el bus frenó o deceleró. La investigación de L.A. Times reveló que el autobús tenía un historial de seguridad baja pero que había pasado la inspección en el 2016 con un hallazgo “satisfactorio”. Curiosamente, la Patrulla de Autopista de California indicó que la inspección de seguridad que realizó en el autobús habría demostrado que los neumáticos estaban gastados demasiado bajos para un viaje seguro. Por lo tanto, los investigadores creen que los neumáticos se desgastaron significativamente después de la inspección anual. La responsabilidad de mantener los neumáticos cae en la compañía de autobuses. Es importante destacar que el autobús turístico no estaba equipado con cinturones de seguridad para sus pasajeros.

Además, el conductor del autobús y la compañía de autobús también tenían una historia de seguridad irregular. El conductor y la compañía estaban involucrados en accidentes fatales en el pasado. La policía citó al conductor del autobús por varias violaciones en movimiento. Adicionalmente, el dueño del autobús permitió que su permiso funcionara y fue citado por una agencia de California por la infracción. Además, la compañía de autobús turístico tuvo varias calificaciones insatisfactorias de la Patrulla de Carreteras de California en el pasado reciente. Esas calificaciones insatisfactorias involucraron los fallos de la compañía después de una inspección de sustancias controladas y mandatos de prueba de alcohol.

Como los experto abogados de accidentes de camiones de la ciudad de Miami, poseemos  el conocimiento y la habilidad para analizar un accidente. Buscamos muchas de las fallas de seguridad en accidentes de camiones que ocurrieron en este terrible accidente de autobús. Examinamos los neumáticos del camión. Inspeccionamos el historial de seguridad del conductor, así como la inspección y el registro de seguridad del camión. No dejamos piedra sin mover. Los accidentes que involucran vehículos enormes como camiones de 18 ruedas y los autobuses turísticos infligen lesiones catastróficas y muertes a las víctimas del accidente.

La Firma de Abogados de Lesiones Personales del Sur de la Florida está lista para ayudarle con su caso de accidente de camión

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Fuentes:

http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-bus-crash-ntsb-20161025-snap-story.html

http://www.latimes.com/opinion/editorials/la-ed-seat-belts-20161024-snap-story.html

 

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