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Los abogados de lesiones personales examinan la importancia de la cobertura de motorista sin seguro en el contexto de la negación de la corte y la reclamación de UM

Nuestros abogados de lesiones personales ven muchas personas que sufren de lesiones debilitantes en accidentes causados por conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Mientras que el dolor físico y el trauma emocional de recuperación toman un número de pérdidas en las víctimas de accidentes, las dificultades emocionales aumentan exponencialmente cuando el otro conductor no está asegurado adecuadamente. Las cuentas médicas pueden sumar y la pérdida de ingresos de los hogares pueden pasar impuestos. Los conductores pueden sentirse inclinados a descartar la posibilidad de ser golpeado por un conductor sin seguro es muy poco probable. La Florida, consistentemente se clasifica entre los diez primeros con el mayor número de conductores sin seguro en los Estados Unidos. Casi uno de cada cinco conductores de la Florida no tiene seguro mientras que muchos otros llevan solamente una cobertura mínima según el Instituto de Información de Seguros (III), lo cual hace que la cobertura de motorista sin seguro (UM)una forma muy importante para una protección financiera.

Nuestros abogados de accidentes automovilísticos sur de la Florida prestan atención a las decisiones de conductores no asegurados porque pueden tener un impacto significativo en muchas víctimas de accidentes. El Séptimo Circuito de la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos afirmó recientemente un dictamen de primera instancia que negó la cobertura de UM a un conductor y dos pasajeros heridos. Los demandantes en Trotter v. Harleysville Insurance Company sufrieron lesiones graves cuando el coche en el que viajaban fue golpeado en una intersección por un automovilista que se voló una señal de stop.

Después de un período de negociación, los demandantes llegaron a un acuerdo con la compañía de seguros del conductor negligente. Los términos del acuerdo proporciona que los límites de la póliza de $500,000 dólares serían distribuidos entre los demandantes, según la gravedad relativa de sus lesiones. Mientras que el portador llegó a un acuerdo del límite de la póliza de accidentes solos de la detección de fallos en el seguro de responsabilidad de motorista, la liquidación fue insuficiente para compensar plenamente a los demandantes. A pesar de que la reclamación se resolvió por límites de la póliza, los demandantes alegaron que no estaban totalmente compensados por la recuperación.

UM Reclamo denegado según la base de los límites de la cobertura

Posteriormente, los demandantes presentaron una demanda contra la compañía de seguros del conductor del vehículo en el que las víctimas de lesiones eran pasajeros. Ellos afirmaron que recibieron insuficiente compensación por sus lesiones. El reclamo solicitó una compensación adicional basada en la cobertura de UM del conductor del vehículo en el que viajaban. La compañía de seguros negó la demanda según la base de la posición de que la protección de motorista UM no cubría cantidades superiores a $500,000 dólares por incidente.

El tribunal peso esta afirmación y encontró los daños limitados por el lenguaje de la póliza de tal manera que la cantidad excedió los $500,000 dólares no estaban cubiertos por la póliza. Mientras el tribunal consideró la relevancia del lenguaje potencialmente ambiguo en la póliza, el tribunal dictaminó que no hay ambigüedad en la póliza de apoyo a la posición de los demandantes que cualquier cantidad por encima del límite de la póliza $500,000 estaba cubierto.

Un análisis de la importancia del UM / UIM y otros límites de la póliza

Este caso proporciona algunos consejos importantes para las víctimas de lesiones personales. En primer lugar, todos los conductores deben revisar cuidadosamente sus límites de la póliza incluyendo la cobertura de la UM. Debido a que la cobertura de un motorista sin seguro y con seguro insuficiente automovilista proporcionarán la capacidad de cubrir ciertas pérdidas críticas si un conductor lo choca sin una cobertura adecuada, usted debe considerar si usted tiene suficiente cobertura de UM / UIM. En segundo lugar, este análisis debe tener en cuenta la posibilidad de que va a estar involucrado en un accidente con múltiples víctimas de lesiones. Si el conductor que tuvo la culpa en un accidente sólo tiene cobertura mínima, la cobertura disponible será lamentablemente insuficiente si hay múltiples víctimas de lesiones. En tercer lugar, un abogado con experiencia en lesiones personales sur de la Florida debe investigar todos los tipos de cobertura disponibles para obtener la máxima recuperación para las víctimas de lesiones. Si el conductor de una tracto mula es la causa de su accidente, las pólizas comerciales a menudo proporcionan la mayor cantidad de cobertura.

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