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El Lado Oscuro de Cruceros: Las Agresiones en las Líneas de Cruceros

En el Día de San Valentín, 14 de Febrero de 2014, un pasajero de un crucero a bordo el Holland America MS Nieuw fue salvajemente estrangulada, golpeada y agredida sexualmente por un trabajador de cruceros. La víctima de 31 años se desplazaba en un viaje de una semana de Fort Lauderdale. El incidente comenzó cuando el trabajador, de 28 años Ketut Pujayasa, intentó entregarle el desayuno a la víctima y que supuestamente declaró: “esperara un minuto, hijo de puta.”

Pujayasa enojado sobre el comentario por unas horas planeo su venganza. Mientras que estaba fuera de servicio utilizo una llave maestra para entrar en el camarote de la mujer. Se escondió en el balcón y se quedó dormido. Se despertó cuando la mujer ya había vuelto y montó su ataque. Pujayasa estrelló un ordenador portátil y un rizador contra ella y la golpeó. A continuación, utilizo el cable de hierro que se encrespa el cabello y un cable telefónico que ahogo a la mujer. A lo largo de la terrible experiencia, la mujer luchó por su vida  mordiendo al atacante, tratando de apuñalarlo con un sacacorchos, pateándolo repetidamente, y tratando de gritar para pedir ayuda.

Pujayasa admitió al FBI que su intención era matar a la mujer y botar su cuerpo por la borda. Afortunadamente, otro pasajero llamó a la puerta y asustó al atacante. Pujayasa huyó a través del balcón, saltando entre balcones hasta encontrar uno abierto y huyendo dentro. La víctima corrió en busca de ayuda.

El crucero MS Nieuw paro en Honduras el Día de San Valentín y la mujer gravemente herida fue trasladado a un hospital del sur de la Florida. La seguridad del crucero detenio a  Pujayasa hasta que el barco paro en el Puerto Everglades, donde Pujayasa fue culpado por intento de asesinato y asalto sexual agravado en una cárcel del condado de Broward.

Nuestros abogados de accidentes de cruceros de Miami saben que el horrible ataque de Pujayasa destaca uno de los problemas alarmantes de bordo de barcos en el mar. Las estadísticas del FBI muestran que más de 150 personas fueron asaltadas sexualmente en los cruceros en un lapso de tiempo de tres años, varios de los cuales fueron cometidos por miembros de la tripulación.

Los cruceros pueden ser legalmente responsables de agresiones o ataques a los pasajeros. La prueba es si los empleados y directivos de cruceros sabían o deberían haber sabido el asalto o el ataque era probable que se produzca. Por ejemplo, si un empleado de crucero asalta un pasajero y que más tarde se descubrió que la persona tenía una condena penal previa de violación que la línea de cruceros no logró encontrar, la línea de cruceros puede ser responsable de las lesiones de la víctima. Además, la línea de cruceros puede ser responsable por no instalar elementos de seguridad razonablemente necesaria para prevenir un ataque. Por último, el crucero incluso puede ser considerado responsable de las agresiones entre los pasajeros si el crucero recibió un informe de la violencia anterior entre los pasajeros y no tomó medidas para evitar nuevos actos de violencia.

Greenberg Stone and Urbano: los abogados superhéroes de accidentes de cruceros de Miami

Si usted o un ser querido se lesiona en un crucero, ya sea por un accidente, debido a una enfermedad, o un asalto, comuníquese con la oficina de abogados preeminente de Greenberg, Greenberg Stone and Urbano hoy mismo. Desde hace más de 120 años colectivos, hemos luchado por las víctimas de accidentes de buques de crucero por su recuperación y sus familias. Nuestro compromiso con la representación entusiasta ha obtenido una calificación “AV” de Martindale Hubbell, y es por eso que ha pedido a unirse Primerus, una sociedad internacional de bufetes de abogados líderes. Por otra parte, el Miami Herald nos votó como una de las empresas de primer nivel de ley del sur de la Florida, y, nos hemos ganado el título de “Abogados Superhéroes” nos designan como uno de los mejores abogados en América. Queremos poner esta dedicación a trabajar para usted, así que llámenos al número (888) 499-9700 o (305) 595-2400, o visite nuestra página de internet para programar una consulta inicial.


 

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