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Los Políticos Comienzan a Empujar por la Transparencia en la Industria de los Cruceros

La industria de cruceros son los que traen una gran cantidad de ingresos para las empresas que operan los distintos barcos. Sin embargo, la estructura societaria y del registro internacional hace que sea muy difícil de regular las normas a las que los barcos deben someterse sobre todo en la materia de seguridad a bordo del buque y la aptitud de la tripulación para sus puestos de trabajo. Esta falta de control ha dado lugar a muchos problemas graves incluyendo un alto índice de criminalidad y muchos accidentes trágicos. Parece ser que el grado de riesgo que finalmente puede haberse desencadenado en una respuesta política.

Muchos pasajeros no son conscientes de los peligros que se enfrentan cuando reservan este tipo de viaje a un destino excitante porque los informes de seguridad y en las cuestiones de la comisión no están ampliamente disponibles. Si usted ha sido lesionado o un ser querido fue asesinado mientras estaba en un crucero, los abogados del sir de la Florida de accidentes de cruceros están dedicados y con sus conocimientos en Greenberg Stone and Urbano pueden ayudarle a obtener la compensación que usted se merece si la negligencia condujo a los daños que usted sufrió. Con más de 120 años de experiencia colectiva, sabemos cómo construir un caso con éxito.

En Marzo del 2014, la Guardia Costera de los Estados Unidos emitió un comunicado a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), durante una conferencia donde hay muchos problemas de seguridad en la industria de cruceros con la Guardia Costera. Lo que si revela este informe es que no se señalaba a los barcos de crucero con los peores registros. Lo más aun interesantes el hecho de que la NTSB no siguió en marcha con una investigación sobre los peores delincuentes. El foro tenía por objeto examinar las siguientes cuestiones:

• El marco normativo en el que operan las líneas de cruceros;
• El diseño de los buques de crucero;
• Los métodos de protección contra incendios; y • El funcionamiento y la supervisión institucional de la industria.

Además, la conferencia tenía por objeto examinar algunos de los graves problemas que recientemente han ocurrido en los cruceros. A pesar de estos objetivos, no hubo anuncio sobre el que las líneas de cruceros tenían más problemas y habían hecho mal en los exámenes de seguridad.

Un grupo de senadores ya han solicitado que los informes de seguridad que la Guardia Costera haya recopilado en los diversos cruceros a conocer al público a través del internet para que los pasajeros puedan ser conscientes de los riesgos potenciales antes de reservar sus próximas vacaciones en un crucero. Los senadores John D. Rockefeller IV (DW.V. quien es el presidente del comité del senado de comercio, ciencia y transporte), Richard Blumenthal (D- Conn) y Edward J. Markey (D -Mass) han enviado una carta a el almirante Robert Papp Jr. de la Guardia Costera para hacer la petición de que el servicio de guardacostas comparta los detalles de las inspecciones con el público. Estos registros se refieren a las inspecciones sin previo aviso que la Guardia Costera lleva a cabo en los diferentes cruceros. Los exámenes tienen por objeto orientar las naves con el peor historial de seguridad, pero los senadores han declarado que la Guardia Costera ha hecho un deservicio a favor a los clientes de cruceros cuando se oculta la identidad de los barcos de crucero con un “patrón de incumplimiento.” El que estas acciones tienen mucho plazo consecuencias para la industria de cruceros está por verse.

Greenberg Stone and Urbano trabaja duro para las víctimas de accidentes de cruceros

Muchos pasajeros se lesionan o mueren al tomar vacaciones en un crucero cada año. Desafortunadamente, los registros de seguridad de estos buques de crucero que pueden haber llevado a una persona hacer una elección de vacaciones diferente y a no estar fácilmente disponibles para la persona interesada. En el bufete de abogados de la ciudad de Miami en Greenberg Stone and Urbano, tenemos más de tres décadas de experiencia en la recopilación de la evidencia que demuestra la negligencia de la industria de cruceros con el fin de obtener justicia para las víctimas de accidentes ya sus seres queridos. Nuestro compromiso con este objetivo nos ha ganado una calificación AV de Martindale Hubbell y una invitación para unirse a Primerus, una sociedad internacional de despachos de abogados. Además, el Miami Herald nos ha votado a nuestra firma como una de las empresas con calificación superior en el sur de la Florida. Por favor llámenos al número (888) 499-9700 o (305) 595-2400 o visite nuestra página de internet para programar una consulta inicial.

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