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El Riesgo de Muertes Planteadas por Accidentes de Coque de doble a la izquierda de Motocicleta en la Florida

Con el clima de verano que se acerca rápidamente, la temporada accidente de motos al girar a la izquierda casi ha llegado. Mientras que el clima cálido hace que conducir una motocicleta sea atractivo, muchos conductores aún no están acostumbrados a mirar hacia fuera por las bicicletas en las primeras semanas del verano. Los motociclistas deben ser más cuidadosos cuando viajan en las primeras etapas del verano mientras que los conductores de vehículos de pasajeros se acostumbran a compartir la carretera con los vehículos de dos ruedas. Nuestros abogados de accidentes de motocicletas en Miami saben que uno de los tipos más comunes y peligrosos de accidente de moto durante este período queda a su vez los accidentes de motocicletas.
A su vez, un accidente de motocicleta a la izquierda a menudo se produce cuando el conductor de un automóvil, camión o SUV sale de un estacionamiento o en la entrada y marca a la mano izquierda y gira sin verificar adecuadamente por las motocicletas.

El motociclista a menudo no tiene ninguna maniobra evasiva viable para evitar un choque con el vehículo de pasajeros más grande. Como era de esperarse, el motociclista normalmente lleva la peor parte del impacto, cuando los coches y motocicletas chocan.

Cuando el conductor de un automóvil se centra en asearse, en los mensajes de texto, hablar por un teléfono celular o de comer en lugar de conducir, el riesgo de lesiones catastróficas y muertes injustas es mucho mayor para los motociclistas que los ocupantes de los vehículos de pasajeros. Los datos de la Administración Nacional de Seguridad Vial revelan que los motociclistas son 35 veces más propensos a sufrir lesiones mortales en un accidente de ocupantes de vehículos de pasajeros. La NHTSA también informa que la tasa de mortalidad por vehículo registrado es 5.5 veces más mayor para las motocicletas que los coches de pasajeros. Esta alta tasa de mortalidad de motociclistas es un producto de la estabilidad disminuida y margen de error al montar una motocicleta. Mientras que los estudios muestran que la falta de experiencia de un conductor contribuye a algunos choques de motocicletas, motociclistas con experiencia y cuidadosos siguen siendo vulnerables a los conductores que de repente se ejecutan un giro a la izquierda en frente del piloto debido a las limitaciones de estabilidad de una motocicleta de ejecutar maniobras evasivas bruscas.

Debido al alto riesgo de encontrarse con un conductor distraído, empeorado, exceso de velocidad o conducir vehículos de pasajeros de otro modo descuidado durante el verano, los motociclistas deben siempre usar el equipo de protección. La alta tasa de mortalidad asociada a los accidentes de motocicleta se debe a la gran cantidad de lesiones en la cabeza. Mientras que los motociclistas deben usar siempre un casco de motocicleta aprobado por el DOT, la chaqueta acolchonada y las botas, el uso del casco es especialmente importante, ya que las lesiones cerebrales traumáticas son la principal causa de muertes en accidentes de motocicleta.

Dado el alto riesgo de lesiones fatales en la cabeza y la capacidad limitada de los motociclistas para evitar choques causados por conductores negligentes que hacen giros a la izquierda, la importancia de usar un casco de motocicleta difícilmente puede ser exagerada. La NHTSA indica que un motociclista que no lleva puesto un casco que cumpla con los estándares federales de seguridad es 40 por ciento más probable de morir en un accidente de motocicleta. La agencia federal también informa de que los cascos salvaron la vida a más de 1,800 de personas durante un período de un año, pero más de 800 se hubieran salvado más si todos los conductores hubieran estado usando cascos. Un examen de los datos de accidentes de motocicleta por las agencias federales de seguridad encontró que cuatro de cada diez accidentes de motocicletas involucrados con vehículos de pasajeros que hacen giros a la izquierda en la parte delantera de una motocicleta.

Nuestros abogados de accidentes de motocicletas en la ciudad de Miami han manejado con éxito las demandas por lesiones graves que involucran a los conductores haciendo virajes a la izquierda frente a los motociclistas con el derecho de vía. Hemos recuperado cientos de miles de millones de dólares para nuestros clientes en casos de accidentes de vehículos de motor. Si usted ha sido lesionado en un accidente de moto o si un ser querido ha muerto, debe comunicarse inmediatamente con una firma de abogados con experiencia en el manejo de estos casos. Con más de 70 años de experiencia en el manejo de casos de accidentes de motocicleta profesionales combinados, los abogados de Greenberg, Stone & Urbano tienen el conocimiento, el compromiso y la experiencia para luchar por las víctimas de lesiones de compensación que necesitan para reconstruir sus vidas. Por favor, llamas 1-888-499-9700 o 305-595-2400 para una Consulta de Gratis.

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