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El Lado Oscuro de los Cruceros: Las Agresiones a Líneas de Cruceros

En el Día de San Valentín, el 14 de febrero del 2014, una pasajera de un crucero abordo desde Holland America MS Nieuw y fue salvajemente estrangulada, golpeada y agredida sexualmente por un trabajador de cruceros. La victima de 31 años de edad se encontraba en un crucero de una semana fuera de Fort Lauderdale. El incidente comenzó cuando el trabajador de 28 años de edad, Ketut Pujayasa, intentó entregarle el desayuno a la víctima y que supuestamente declaró “que esperara un minuto, hijo de puta.”

Pujayasa con furia después de ese comentario espero un par de horas y planeó su venganza. Mientras que él estaba fuera de servicio, agarro la llave maestra para entrar en el camarote de la mujer. Se escondió en el balcón y se quedó dormido. Él se despertó cuando la mujer volvió y montó su ataque. Pujayasa rompió su computadora portátil y un rizador para el pelo contra ella y la golpeó. Luego utilizo el cable del encrespador y el cable del teléfono para ahogar a la mujer. A lo largo de la terrible y horrorosa experiencia, la mujer luchó por su vida, mordió al atacante, trato de apuñalarlo con un descorchador, dándole patadas en repetidas ocasiones, y tratando de gritar para pedir ayuda.

Nuestros abogados de accidentes en barcos de cruceros en Miami encuentran que Pujayasa admitió al FBI que su intención era matar a la mujer y deshacerse de su cuerpo por la borda. Afortunadamente, otro pasajero toco la puerta y asustó al atacante. Pujayasa huyó a través del balcón, saltando entre los balcones hasta encontrar uno abierto y huir en el interior. La víctima corrió en busca de ayuda.

El crucero MS Nieuw llego a Honduras en el Día de San Valentín y la mujer gravemente herida fue trasladada a un hospital del sur de la Florida. La seguridad del crucero detuvo a Pujayasa hasta que el barco paro en Port Everglades, donde Pujayasa lo dieron culpable por intento de asesinato y asalto sexual agravado en una cárcel del condado de Broward.

El horrible ataque de Pujayasa destran que más de 150 personas fueron sexualmente asaltadas en barcos de cruceros en un lapso de un tiempo de tres años, varios de los cuales fueron cometidos por miembros de la tripulación.

Los cruceros pueden ser legalmente responsables de las agresiones o ataques a los pasajeros. La prueba es que si los empleados y los directivos de cruceros sabían de lo ocurrido o si sabían que el asalto o ataque probablemente se produciría. Por ejemplo, si un empleado de cruceros asalta a un pasajero y que más tarde se descubre que la persona tenía una condena penal previa por violación que la línea de cruceros no logró encontrar, la línea de cruceros puede ser responsable de las lesiones de la víctima. Además, la línea de cruceros puede ser responsable por no instalar elementos de seguridad razonablemente necesarias para prevenir un ataque. Por último, el crucero incluso puede ser considerado responsable de las agresiones entre los pasajeros si el crucero recibió un informe de violencia antes entre los pasajeros y no tomó medidas para evitar nuevos actos de violencia.

Greenberg Stone and Urbano: Los súper abogados de accidentes de cruceros en la ciudad de Miami

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