Publicado en:

Impropio Cambio de Carriles Por Parte de Camion de Remolque Provoca Accidente en la I-75

Según bloomingdale.patch.com, los carriles en dirección Sur de la Carretera Interestatal 75 fueron cerrados después que el chofer de un camión de remolque, Julio Rosario Alicea, de 45 años de edad y residente de Riverview, hizo un cambio de sendas incorrecto desde los carriles interiores a los carriles exteriores y golpeó a un Toyota Prius del 2007 manejado Thea Moore, de 40 años de edad y residente de Wesley Chapel.

Al parecer, después de golpear al vehículo de la Sra. Moore, el Sr. Alicea volteó el timón de manera excesiva a la izquierda, luego a la derecha, haciendo que su vehículo se volcase y golpeara la barandilla. Afortunadamente, ni Alicea, ni Moore ni un ocupante de 4 años de edad del vehículo de Moore resultaron lesionados. Sin embargo, el tráfico fue cerrado en los carriles en dirección Sur durante dos horas.

El Sr. Alicea fue citado por cambio incorrecto de carril y la Patrulla de Carreteras de la Florida aún está investigando las circunstancias de este accidente.

Negligencia del Chofer o Inadecuada Capacitación del Conductor?

A lo largo de nuestros muchos años de práctica, hemos visto cómo las compañías de camiones no entrenan correctamente a sus choferes. ¿Podría este haber sido el caso con el Sr. Alicea? ¿Estaba el consciente de las regulaciones que le exigían asegurarse de que no habia ningún vehículo ocupando el carril al que proponía cambiarse y que debía indicar su intención de cambiar de carril con tiempo suficiente como para que cualquier vehículo en ese carril disminuyera su velocidad y le permitiera cambiar o acelerara y se quitara de su camino?

Esperemos que la investigación determine porque el Sr. Alicea no cumplió con las normas de transporte terrestre. Sin embargo, no podemos evitar preguntarnos si el Sr, Alicea recibió el entrenamiento adecuado.

Fatiga del Conductor?

Asimismo, sabemos que la fatiga del conductor es una causa común de accidentes de camiones de dieciocho ruedas. Cuando los conductores se mantienen al volante por más tiempo del que deben, se cansan, se tornan soñolientos y no se percatan de la presencia de un coche en el carril junto a ellos. Lo hemos visto ocurrir una y otra vez a lo largo de nuestros muchos años de práctica. La fatiga del conductor ocurre frecuentemente cuando los viajes que debieron ser manejados por dos choferes, son manejados por un solo conductor ya que el chofer no quiere tener que compartir con otro lo que la empresa de transporte está pagando por ese recorrido particular. Dado que estos choferes no tienen un chofer de repuesto para ayudarles a manejar las horas extras, no les queda mas remedio que permanecer detrás del timón por más horas de las que deberían. Esto es especialmente cierto cuando la codicia del conductor se junta con un calendario de entrega poco razonable establecido por la empresa, lo que no le permite al conductor descansar tanto como necesita, obligándolo a permanecer detrás del volante durante más horas de las que debería, haciéndole sentirse soñoliento y no poder evitar accidentes como el de este caso.

Por supuesto es demasiado pronto para decir con certeza por qué este chofer en particular rompió las reglas pues la investigación acaba de comenzar. Sin embargo, dados nuestros muchos años de experiencia en el manejo de casos de accidentes de camiones comerciales, no podemos evitar preguntarnos si el Sr. Alicea no vio el coche de la Sra. Moore en el carril próximo sólo porque estaba demasiado cansado.

Los Abogados de Greenberg Stone and Urbano Pueden Ayudar

Con más de 70 años de la experiencia profesional en el manejo de casos de accidentes de camiones, los abogados de Greenberg Stone and Urbano han visto cómo las empresas de camiones establecen horarios de entrega irracionales que fuerzan a sus choferes a conducir por más horas de las que deben, todo ello para obtener mayores ganancias.

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente con un camión comercial, debe comunicarse inmediatamente con una firma de abogados con experiencia en el manejo de estos casos. A lo largo de los años, el Despacho Legal de Accidentes con Camiones del Condado de Miami Dade de Greenberg Stone and Urbano ha representado a muchos clientes involucrados en muertes de tráfico, lesiones cerebrales traumáticas y graves lesiones personales resultantes de accidentes con camiones comerciales. Para más detalles sobre los casos de accidentes con camiones comerciales manejados por nuestra firma a lo largo de los años, por favor visite la sección de casos notables de nuestro portal de internet.

Visite nuestro portal de internet para conocer más sobre nuestra firma y contáctenos hoy para una consulta gratuita.

Contact Information