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Equipos en el Costa Concordia Pueden No Haber Estado Funcionando en el Momento del Accidente

Según nbcnews.com, el testimonio de expertos durante las recientes audiencias sobre el desastre del “Costa Concordia” mostró que ciertos equipos a bordo del crucero de lujo pueden no haber estado funcionando correctamente en el momento del accidente que le costó la vida a 32 personas.

Radar Roto?

La lista de equipos deficientes a bordo del buque es larga y algunos de los equipos son lo suficientemente relevantes al accidente como para causar inquietudes con respecto a cuánta influencia tuvo su mal funcionamiento en las causas del accidente. Por ejemplo, los informes mencionan que hubo luces que no funcionaron durante el desastre y que posiblemente algún equipo de radar estaba apagado o roto. Aunque no está claro a qué luces se refieren estos informes, es dudoso que el mal funcionamiento de una luz pueda haber tenido un impacto significativo como causa contribuyente del accidente. Sin embargo, el radar es definitivamente una equipo esencial para la navegación segura del buque, especialmente cuando es de noche…

Conversaciones del Capitán Con Los Sobrevivientes

El capitán Francesco Schettino fue visto hablando con dos alemanes supervivientes de la catástrofe durante un descanso en las audiencias y supuestamente les dijo que sus acciones habían “salvado sus vidas y las de muchos otros pasajeros.”

Las audiencias son para ayudar a que el juez decida si Schettino debe ir a juicio por los crímenes de los que se le acusa: homicidio, provocar el naufragio y abandonar la nave mientras que aún había pasajeros y miembros de la tripulación a bordo del barco.

Ladrones Roban Artículos del Costa Concordia

Asimismo, noticias de la isla de Giglio, donde el “Costa Concordia” permanece hundido de costado en espera de salvamento, hablan de ladrones entrando al barco y robando pinturas, muebles y otros bienes de lujo. Al parecer, los ladrones utilizaron cuerdas y escotillas de entrada usados por los equipos de búsqueda y rescate.

Pasajeros de Cruceros se Lesionan a Menudo

Un barco que se hunde no es la única forma en que los pasajeros resultan lesionados. Los mismos también se lesionan como resultado de su participación en las siguientes actividades en tierra:

  • Surf
  • Buceando con tanques o a pulmón
  • Parasailing
  • Navegando en botes
  • Montando Jet esquís
  • Caminando por senderos en el campo
  • Recorriendo la selva colgados de sogas
  • Excursiones en bicicletas, motos o vehículos 4 X 4 como Jeeps, etc.


Nosotros Podemos Ayudar

A menudo hemos visto como las líneas de cruceros ejercen presión sobre los pasajeros que han sufrido lesiones a bordo de sus barcos para que estos acepten un reembolso como compensación por sus lesiones. No debe permitir que la línea de cruceros le presione a aceptar una oferta que es típicamente injusta para con usted. Debe contratar inmediatamente una firma de abogados con experiencia en el manejo de reclamaciones de barcos de crucero para que puedan hacer presión sobre la línea de cruceros para que le paguen la indemnización que merece si un ser querido murió a causa de lesiones graves sufridas en un crucero o si usted o un ser querido han sufrido lesiones graves al tomar un crucero.

Si usted o un familiar cercano sufrió una lesión en un crucero, le rogamos que se ponga en contacto con una firma de abogados con experiencia en el manejo de casos de lesiones abordo de buques de crucero. Visite nuestro portal de internet para aprender más acerca de nuestra firma y póngase en contacto con nosotros a hoy para concertar un entrevista grátis.

Similarmente, es importante que usted recuerde que la mayoría de los contratos en los billetes de pasajeros establecen un período de seis meses previos a la presentación de la demanda para dar aviso por escrito de la reclamación a la empresa (entre otros requisitos) y limitan su capacidad para demandar a un año a partir de la fecha del accidente.

Por lo tanto, es esencial que usted contrate a un abogado experimentado tan pronto como sea posible. No debe preocuparse por los costos: la mayoría de los abogados de la Florida no le cobrarán nada por la consulta inicial y trabajarán su caso en base a honorarios de contingencia. Esto significa que no se le cobrará nada a menos que el abogado gane el caso.

El Despacho Legal de Abogados de Lesiones en Barcos de Cruceros de Greenberg Stone and Urbano han manejado muchos casos contra estas líneas de cruceros a lo largo de los años y pueden ayudarle a obtener la indemnización que puede merecer.

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