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Barcos Cruceros Chocan Uno Contra el Otro, No Hubo Lesiones

Cerca de la 1:30 pm hora local el Viernes pasado en las Bermudas, un fuerte viento hizo que dos barcos de crucero chocaran entre sí. Un viento de 45 nudos (52 millas por hora) hizo que las líneas de atraque de popa del “Norwegian Star” se rompieran y que el barco se desatara de su amarre, con el viento empujándolo contra el “Explorer of the Seas” Royal Caribbean Cruise Lines. Una investigación sobre las causas del accidente está en marcha por parte del Gobierno de Bermudas y aunque el Ministro de Transporte de la isla, el Sr. Walter Roban, afirma todo lo que se podía haber hecho para prevenir el accidente fue hecho, un pasajero en el Norwegian Star, el Sr. Karl Fichtner, afirmó que las líneas de amarre estaban “muy viejas, de por lo menos 10 años de uso, descoloridas, secas, muy desgastadas”….

Sólo Daños de Casco, Sin Lesiones

Afortunadamente, nadie resultó herido. Podría haber sido peor, pues según el examiner.com, había pasajeros esperando para re-embarcar o desembarcar del buque después de visitar la isla.

Sin embargo, los buques sostuvieron algunos daños menores en sus cascos y necesitaran reparaciones, algo que será cubierto por las pólizas de casco y maquinaria, así como de Protección e Indemnización (P&I) de cada empresa. Los daños a los cascos parecen no haber afectado la capacidad de navegar de los buques, así como de mantener sus horarios, por lo que el “Norwegian Star” partió hacia los Estados Unidos tal como estaba previsto el Viernes por la noche y se esperaba que el “Explorer of the Seas” resumiera su programa según lo planificado.

No ha habido declaraciones de ninguna de estas empresas con respecto al incidente o con respecto a si las reparaciones pueden afectar la programación futura de los barcos. Esto, por supuesto, será determinado por la magnitud de los daños. Como resultado de los pasados incidentes, las reparaciones de algunas naves se han llevado a cabo durante horarios normales de navegación, mientras que otros casos con daños más extensos han obligado a los buques a permanecer fuera de servicio por tiempos lo suficientemente largos como para hacer las reparaciones. Esto, por razones obvias, se hace como último recurso.

Pasajeros de Cruceros se Lesionan a Menudo

Un barco de crucero es como una pequeña ciudad, uno donde tanto como en cualquier otra ciudad, a menudo se lesionan sus ocupantes…Ya sea como resultado de un resbalón sobre un piso húmedo y la consecuente caída, o un tropezón con una alfombra rota y la subsiguiente caída o como consecuencia des un asalto por parte de otro pasajero o de un miembro de la tripulación hay un número casi infinito de maneras en las que un pasajero puede resultar lesionado a bordo. Asimismo, los pasajeros resultan lesionados mientras participan en algunas de la siguientes actividades en tierra:

  • Surf
  • Buceando con tanques o a pulmón
  • Parasailing
  • Navegando en botes
  • Montando Jet esquís
  • Caminando por senderos en el campo
  • Recorriendo la selva colgados de sogas
  • Excursiones en bicicletas, motos o vehículos 4 X 4 como Jeeps, etc.


Los Abogados de Greenberg Stone and Urbano Pueden Ayudar

Usualmente las líneas de cruceros tratan de hacer que los pasajeros lesionados acepten una devolución del costo de sus boletos como compensación por sus lesiones. Usted no debería permitir que la presión de estas empresas lo hagan aceptar una mera devolución de su dinero a cambio de sus lesiones. Si usted o un ser querido ha sufrido lesiones graves o si un ser querido ha muerto mientras estaba de vacaciones en un crucero o si fueron víctimas de delitos graves mientras tomaban un crucero, la línea de cruceros podría deberles una compensación financiera.

Es importante que recuerde que estos casos se rigen por ciertas condiciones establecidas en los boletos. Por ejemplo, según la mayoría de los boletos, los demandantes tienen sólo seis meses para dar aviso por escrito de la reclamación a la línea de cruceros y un año desde la fecha del incidente para presentar su demanda en Corte.

En consecuencia, usted debe contactar a un abogado con experiencia en el manejo de estos asuntos inmediatamente. Sólo su pronta acción legal obligará a la empresa de cruceros a compensarlo por sus gastos médicos pasado y futuros (incluyendo terapia de rehabilitación), su dolor y sufrimiento y sus salarios perdidos. Tenga en cuenta que un abogado de la Florida manejará todo su caso, incluyendo la consulta inicial, en base a honorarios de contingencia. Esto significa que no tiene que pagarle nada a su abogado, a menos que él o ella gane su caso.

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