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Poco Uso de los Intermitentes Conduce a Accidentes

En muchos sentidos, las ciudades del Sur de la Florida no se pueden comparar a la ciudad de Nueva York, a Londres o a París. Todos esos lugares tienen encantos que los hacen especiales y famosos: historia, museos, teatro, ópera y otras atracciones memorables que nosotros carecemos. No estoy diciendo que nuestras ciudades son lugares inferiores, simplemente diferentes. Nosotros tenemos encantos que les faltan a esas grandes metrópolis: clima, playas espectaculares y nuestro propio y muy especial crisol de culturas que hace que tanto nuestra vida nocturna, así como nuestra existencia diaria sean privilegiadas.

Demasiados Conductores o Demasiados Malos Conductores?

Más al punto de este artículo, una cosa que esas ciudades tienen y que le falta a las nuestras es un sistema de transporte público eficiente. Como resultado, hay muchos más de nosotros en las carreteras de los que debería haber. A pesar de todo el dinero que gastamos en la mejora y construcción de carreteras, nuestra capacidad vial siempre parece estar tratando de alcanzar a la demanda. Sin embargo, la peor parte no es cuántas personas llaman al Sur de la Florida su hogar, sino cuántos de ellos parecen no tener la mas mínima pista de lo que son las “reglas del tránsito”. A veces se siente como si algunos de los peores conductores del hemisferio occidental se encontrasen conduciendo en el Sur de la Florida.

Indicadores de Señales?

Un reciente estudio, el primero en su tipo, señala que dos millones de accidentes de vehículos de motor ocurren cada año simplemente porque muchos de nosotros no usamos los indicadores de señales de nuestros coches tan frecuentemente como deberíamos. Por cierto, eso es mas del doble de los 950,000 accidentes vinculados a otras distracciones, como enviar mensajes de texto o hablar por teléfono mientras se conduce.

Ya sea por pereza, por un deficiente entrenamiento como conductores, por falta de cortesía o por una combinación de todos estos factores, el hecho es que los conductores olvidan utilizar sus indicadores de señales (o de desactivarlas después de usarlas) el 48 por ciento de las veces que cambiamos de carril. También olvidamos usarlas aproximadamente un 25 por ciento de las veces que doblamos una esquina. Esto significa que los conductores olvidan utilizar sus indicadores de señales alrededor de 2 mil millones de veces al día o 750 mil millones de veces al año.

Solución Electrónica?

En este estudio, los investigadores proponen que los fabricantes de automóviles equipen sus vehículos con algo que llaman un “indicador de señales inteligente”. Básicamente, el nuevo dispositivo apagaria automáticamente el indicador de señales de giro al agotarse un periodo de tiempo pre-determinado o al detectar que el vehículo ha terminado de cambiar carriles. Obviamente, este nuevo dispositivo reemplazaría mecanismo que hoy en dia desactiva mecánicamente nuestros indicadores al terminar de doblar la esquina.

Otra Solución Electrónica?

Por otro lado, el máximo regulador de seguridad automotriz de la nación, el National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, por sus siglas en Inglés), está trabajando con los fabricantes de automóviles investigando la viabilidad de los sistemas de comunicaciones entre vehículos. Esas tecnologías podrían alertar a los choferes circundantes sobre un vehículo que esta a punto de no parar en una luz roja o enviar una advertencia a todos los vehículos cercanos cuando un tramo del pavimento esta helado. Asimismo, podría alertar a un chofer de que el coche en el carril de al lado parece estar a punto de cambiarse a su carril y cortarle el paso. Estas tecnologías podrían ayudar a prevenir la mayoría de las colisiones, desde choques por detrás a choques en intersecciones y si su aplicación resulta viable, la NHTSA podría hacerla mandatoria. Asimismo, si estas tecnologías terminan siendo tan efectivas como se espera, su aplicación ayudaría a bajar considerablemente las tasas de seguros y a reducir las lesiones y muertes.

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