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Prohibición de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce Bajo Revisión Legislative en la Florida

Usar el servicio de mensajes de texto mientras se conduce es ilegal en treinta y cinco estados y el Distrito de Columbia. Algunos consideran que usar mensajes de texto mientras se conduce puede ser tan peligroso como conducir bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Por ejemplo, según herald-mail.com, la Administración de Vehículos Automotores del Estado de Maryland considera que el uso de mensajes de texto mientras se conduce reduce tiempo de reacción de un conductor tanto como si dicho conductor hubiera tenido un nivel de alcohol en la sangre de 0.16 por ciento. Esto es dos veces más que el límite de alcohol en la sangre permitido en la Florida. Sin embargo, en el Estado del Sol no esta prohibido usar mensajes de texto mientras se conduce. Supongo que para la legislatura de la Florida los muertos cuya muerte fue causada por un conductor distraído mientras usaba mensajes de texto no están tan muertos como los que haya matado un conductor borracho…

A Menudo Considerada, A Menudo Rechazada

Esta no es la primera vez que la legislatura de la Florida considera promulgar una ley anti-mensajes de texto mientras se conduce: una fue eliminada al nivel de Comités el año pasado. La legislatura dominada por los Republicanos considera que las leyes anti-mensajes de texto son una intrusión en la vida de la gente y señala que es tonto intentar regular todo lo que una persona pueda hacer mal. Además, según Jim Harper, Director de Estudios de Políticas de Información del Instituto Libertario, quien señala en apoyo de los republicanos que “ya tenemos leyes que hacen ilegal conducir de manera insegura”, que los que el uso de mensajes de texto mientras se conduce es considerado.

Según abcnews.go.com, un estudio del 2010 conducido por el Instituto de Datos de Pérdidas en la Carretera ha encontrado que los accidentes no han disminuido en aquellos Estados donde se han promulgado leyes contra los mensajes de texto mientras se conduce. En realidad han aumentado ligeramente.

De hecho, algunos investigadores afirman que las prohibiciones están haciendo que la situación sea peor porque provocan que algunos choferes (quienes saben que es ilegal usar mensajes de texto mientras se conduce) coloquen sus celulares hacia abajo y fuera de la vista cuando usan el servicio de mensajes de texto, lo que les hace tener los ojos aún más lejos de la carretera.

Choferes de Camiones Rastra Tienen Más Probabilidades de Causar Accidentes Mientras Usan el Servicio de Mensajes de Texto

Un estudio realizado por el Instituto de Transporte de Virginia Tech encontró que los conductores de camiones comerciales son 23 veces más susceptibles de causar un accidente cuando usan mensajes de texto mientras conducen. Según este estudio, que fue encargado por la Administración Federal Para la Seguridad del Transporte de Cargas por Carreteras (Federal Motor Carrier Safety Administration), un conductor que usa mensajes de texto quita los ojos de la carretera por unos 4,6 segundos, lo que significa que si el conductor distraído iba a 55 MPH, el vehículo habrá viajado la longitud de un campo de fútbol (incluyendo ambas zonas finales) sin que el chofer haya mirado a la carretera.

Aunque el estudio encontró que comportamiento de un camionero mientras conduce y usa mensajes de texto no difiere mucho del de otros conductores, los peligros inherentes a la conducción de camiones comerciales hacen más probable que este grupo provoque accidentes. Es bien sabido que debido a su peso y tamaño, se necesita una distancia considerablemente mayor para detener un camión de dieciocho ruedas que la que se necesita para detener un automóvil promedio. Sin mencionar que debido al tamaño creciente de estos camiones comerciales es muy probable que este tipo de accidentes sean mucho más mortíferos que los causados por el vehículo promedio de pasajeros.

El efecto de un conductor de camión rastra distrayéndose al usar el servicio de mensajes de texto mientras conduce es como tirar gasolina al fuego. A lo largo de nuestras carreras profesionales hemos visto lo mal que algunas empresas de transporte por carretera entrenan a sus conductores, cuántos de estos conductores (impulsados por la avaricia de las empresas de transporte terrestre, así como por las suyas propias) trabajan más horas de las que deberían, cuánto más grandes camiones de remolque son hoy en día que hace 50 años y con qué frecuencia estos camiones (también en nombre de las ganancias) están siendo sobrecargados o cargados incorrectamente. Ahora, la vida moderna nos trae el servicio de mensajes de texto y cuando este es usado mientras se conduce, los resultados no podrían ser más mortíferos.

Abogados Experimentados

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