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Las lesiones cerebrales traumáticas, conocidas como lesiones cerebrales traumáticas, pueden llevar a consecuencias negativas e inmediatas para la persona que han sufrido un impacto en el cerebro. El LCT es el resultado de un traumatismo de impacto, como una caída en que la víctima se golpeó la cabeza o un accidente automovilístico donde un conductor se golpeó la cabeza con un tablero de instrumentos. Además, una persona puede sufrir de una lesión cerebral traumática de una lesión penetrante, tal como una bala. Muchas víctimas mueren a causa de este tipo de lesiones. Algunas personas sufren daños graves que son evidentes a partir del momento de la lesión. Sin embargo, hay otros casos en los que el impacto de la lesión cerebral traumática es más insidiosa que producen cambios emocionales y de personalidad que se acumulan lentamente durante un período de años. En algunos casos, la causa física para estos problemas es extremadamente difícil de diagnosticar.

            Cuando una persona ha sufrido una lesión cerebral traumática, el impacto físico, cognitivo y emocional puede ser devastador. Estas lesiones pueden conducir a luchas debilitantes para el resto de la vida de la víctima. Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión cerebral traumática, los abogados de lesiones personales de Miami cualificados en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. saben cómo construir un caso por una vida de compensación que es fundamental para hacer frente a este tipo de lesión durante un largo plazo. Nuestros abogados informados tienen más de 130 años de experiencia colectiva en la lucha por los derechos de las personas que sufren de un daño grave.

Una persona que sufre de una lesión cerebral traumática puede experimentar los síntomas físicos como dolores de cabeza dolorosos, la pérdida de la función muscular, la audición o problemas de visión y otras dolencias físicas. Además, una persona puede sufrir de lesiones cognitivas como la ansiedad, la irritabilidad, la fatiga y la pérdida de la función cognitiva. Los problemas cognitivos pueden llevar a la depresión extrema, los cambios en la personalidad, la ira o la apatía.

Aproximadamente 1.4 millones de personas sufren de una lesión cerebral traumática cada año. Alrededor de cinco millones de personas en los Estados Unidos sufren de las consecuencias a largo plazo de una lesión cerebral traumática. Mientras que muchas personas que sufren de una lesión cerebral traumática se recuperan con el tiempo, hay otros que se ocupan de los efectos devastadores para el resto de sus vidas. Una de las razones por las que una lesión cerebral traumática puede ser tan difícil de tratar es que muchas veces la lesión afecta a muchas partes diferentes del cerebro, en lugar de un punto de daño que puede ocurrir en un derrame cerebral.

Ha habido muchas mejoras en la tecnología médica, lo que significa que muchas personas que han sufrido una lesión cerebral traumática que pueden llevar vidas largas con mayor productividad. Por supuesto, esto también significa que las víctimas de esas lesiones requieren recursos adicionales para poder participar en la rehabilitación y los tratamientos innovadores en cuanto el campo de la medicina sigua avanzando. Es muy importante para una persona que ha sufrido de este tipo de lesiones como resultado de la negligencia de otra persona para reciba la indemnización en un premio de liquidación o el jurado que calcula los gastos a largo plazo asociados con la atención médica crítica.

Greenberg, Stone & Urbano, P. A. Entienden el caso para la compensación suficiente

Muchos abogados se centrarán en una recuperación rápida con el fin de pasar a su siguiente caso, pero el bufete de abogados de lesiones personales en el accidente de coche de la ciudad de Miami de Greenberg, Stone & Urbano, P.A. saben que un análisis financiero cuidado es crucial para alcanzar el monto de la compensación adecuada para nuestros clientes. Nuestra firma cuenta con 30 años de experiencia en la construcción del caso para justificar esos asentamientos o premios. Nuestra dedicación a las necesidades y los derechos de nuestros clientes nos ha ganado una calificación AV de Martindale Hubbell. Además, el Miami Herald nos ha elegido como uno de los bufetes de abogados de mayor audiencia del sur de Florida. Llámenos al número (888) 499-9700 o (305) 595-2400 o visite nuestra página de internet para hacer una cita para que podamos empezar a luchar por usted.


 

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Hay muchos factores que contribuyen a la gravedad de accidentes entre dos o más vehículos. El tamaño y el peso de los vehículos juegan un papel muy importante en las lesiones que las víctimas del accidente sufren. Sin embargo, la altura de los vehículos y como interactuaron los parachoques tienen mucho que ver con la cantidad de los daños y el alcance de los daños. Si los parachoques no se alinearon entonces un accidente de baja velocidad puede conducir a algo devastador para los ocupantes de los vehículos.

Una persona que ha estado en cualquier tipo de accidente de coche puede experimentar lesiones graves e incluso si los vehículos están viajando a una velocidad baja. Los abogados expertos en accidentes automovilísticos del Miami en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. entienden cómo complementar las pruebas para demostrar cómo las fuerzas de impacto llevaron a lesiones graves. Nuestros abogados conocedores tienen más de 130 años de experiencia colectiva en la investigación de los hechos del caso para demostrar cómo se produjo el daño y la negligencia de los responsables.

Los parachoques en los vehículos tienen el mayor papel que desempeñan en accidentes de baja velocidad donde se supone que las fuerzas de impacto que se disiparse en forma de que los parachoques se alineen. Sin embargo, los estudios realizados por el Instituto de Seguros de la Seguridad en las Carreteras (IIHS) demuestran que el problema con estas medidas de seguridad, específicamente en los vehículos utilitarios deportivos (SUV), las camionetas, las minivans, e incluso se pueden construir con los topes que no se alineen con otro vehículos de pasajeros.
Hay una regulación federal que exige que los vehículos de pasajeros tengan los parachoques que se colocan entre 16 y 20 pulgadas del piso. Esta regularidad requerida en la fabricación significa que la mayoría de los vehículos de pasajeros que están involucrados en un accidente de baja velocidad tendrán topes que se alinean con suficientemente espacio para evitar graves daños estructurales a los vehículos. Sin embargo, todo SUV no están sujetos a las mismas regulaciones, lo que significa que para sus defensas pueden diferir significativamente del rango de 16 a 20 pulgadas. Esta divergencia puede provocar daños intrusión significativos en el compartimiento del motor de los vehículos de pasajeros que se ejecutan en una camioneta u otro vehículo con parachoques que no se alineen. Además, algunos vehículos no pueden tener topes en absoluto.

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Los propietarios de viviendas del todo el sur de la Florida tienen seguros de vivienda con el fin de cubrir los daños que pudieran producirse a través de los desastres naturales, los accidentes personales, u otros eventos que no fueran el resultado de un acto destructivo intencional. Cuando este tipo de daño ocurre, el propietario presentará una reclamación del primer partido y la compañía de seguros conocerá a fondo la reclamación y luego hará el pago o negara la reclamación. Sin embargo, hay otros reclamos que pueden hacerse en contra del seguro de una persona sobre la base de la teoría de la responsabilidad objetiva. Estas reclamaciones de terceros partidos pueden dar lugar a un pago en la reclamación o una negación de que puede dejar al dueño de una casa enganchado con los daños y los perjuicios.

Cuando una persona que ha hecho con diligencia los pagos de una póliza de seguros destinado a ofrecer una protección a uno de los activos más importantes que una persona puede tener y tiene una reclamación denegada, los resultados podrían ser devastadores. Los expertos abogados de seguros de propietarios del sur de la Florida en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. están listos para ir a una batalla para obtener la cobertura que nuestros clientes se merecen. Nuestros abogados tienen más de 130 años de experiencia colectiva en lograr que las empresas de seguros cumplan los contratos que han hecho con nuestros clientes.

Una reclamación de un tercer partido de responsabilidad civil por lo general se presenta cuando una persona que no reside en una casa y fue herido mientras estaba en las instalaciones. Estas reclamaciones se gestionan bajo las disposiciones de responsabilidad de una póliza. Esta cobertura tiene el propósito a cubrir los gastos médicos de la persona lesionada, hasta un límite especificado, así como el dolor y el sufrimiento, los salarios perdidos y otros daños que están directamente vinculados con el daño que se sufrió en la casa. Si se exceden los límites de responsabilidad de la póliza entonces el dueño de casa puede ser responsable de todos los daños ocasionados que exceden estos límites. Para algunos dueños de casa, una póliza de paraguas puede cubrir los daños por encima de los límites de la responsabilidad que una póliza primaria.
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Muchos propietarios confían en las representaciones de los agentes de seguros al momento de decidir lo que es necesario para una póliza de propiedad particular y su cobertura. Estos agentes a menudo están motivados por las comisiones que reciben por la venta de las distintas pólizas y muchos no satisfacen el estándar de cuidado para proporcionar la información precisa a los posibles compradores de seguros. Muchas veces el dueño de la propiedad no recibe la cobertura que él o ella se espera.

Los propietarios de viviendas a menudo creen que tienen una cobertura amplia y apropiada hasta que sucede un evento de pérdida y se les dice que no hay una cobertura para ciertos tipos de daños. Cuando un propietario se ha basado en las representaciones de un agente de seguros por buena fe y se enfrenta a un rechazo de la ejecución, los abogados de seguros de los propietarios de viviendas en Miami de Greenberg, Stone & Urbano, P.A. pondrán sus 130 años de experiencia colectiva a trabajar para conseguir que el propietario obtenga los resultados que se merece.

Cuando un agente de seguros ha incumplido su deber de cuidado, hay posibles soluciones legales. Esto es particularmente cierto cuando hay pruebas de que un dueño de casa estaba solicitando unos tipos específicos de cobertura y el agente aseguró a la persona que la póliza tendría siempre esa cobertura. Los diversos tipos de acciones negligentes pueden incluir:
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Hay muchas habilidades diferentes que se requieren para operar una tracto mula comercial con seguridad. Cuando una compañía de camiones contrata a un conductor que se supone debe asegurarse de que el conductor tiene una formación para conducir este tipo de camiones por la que sería responsable. Además, la empresa de transporte tiene la obligación de verificar los antecedentes de un conductor con el fin de determinar si existe alguna evidencia de abuso de sustancias u otros problemas que pueda perjudicar la capacidad del conductor para conducir con seguridad de las carreteras con los camiones con remolque y otros camiones grandes. Cuando la compañía de camiones falla en esta obligación, los conductores inocentes y pasajeros de otros vehículos pueden resultar seriamente heridos o muertos.

Las colisiones de camiones comerciales son devastadores debido a la masa y el peso del camión lo que lleva a las fuerzas de alto impacto. Las personas que sufren de lesiones en un accidente de camión nunca se recuperen. Con más de 130 años de experiencia colectivos, los abogados del accidentes de camiones en la ciudad de Miami de Greenberg, Stone & Urbano, P.A. entienden lo importante que es recuperar la compensación para nuestros clientes. Trabajamos con nuestros clientes para identificar a todos los responsables, en su totalidad o en parte, por el accidente.

La responsabilidad es una de las cuestiones fundamentales en un caso de accidente de camión. En términos generales, la responsabilidad puede ser impuesta en virtud de las siguientes dos teorías:
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Hay muchas cosas diferentes que pueden salir mal en un crucero. Uno de los eventos más nombrados es cuando una persona va por la borda en un crucero ya sea un pasajero o un empleado. Aunque esto a menudo es tratado como un incidente un poco común, lo cierto es que cerca de 250 personas se han caído o han saltado de los cruceros en los últimos 30 años. Muchas de estas caídas mortales podrían haberse evitado si el crucero hubiese tomado algunas precauciones básicas.

Las líneas de cruceros no toman muchas medidas necesarias dando lugar a condiciones peligrosas y a lesiones graves o a muertes en demasiados cruceros. Los abogados de accidentes de cruceros de Miami en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. tienen más de 130 años de experiencia colectivos en la superación de muchos obstáculos que plantean el sector de cruceros con el fin de obtener una indemnización para nuestros clientes que salieron perjudicados en un crucero.

Algunas de las caídas de borda que suelen suceder en un crucero tienen lugar porque el pasajero estaba ebrio intencionalmente se fue contra la barandilla o fue víctima de un acto violento. Sin embargo, hay otros momentos en los que los pasajeros se han ido por la borda porque se les permitió andar por un tiempo en la cubierta e inclinarse, los rieles no fueron suficientes seguros para evitar que la persona que fuera por la borda u otros defectos que plantean un riesgo de seguridad. Después de un accidente o acto intencional, a menudo hay pruebas suficientes para determinar lo que realmente sucedió. Si el crucero tenía las cámaras de vigilancias adecuadas o de otras medidas de seguridad, no hubiese habido tanta ambigüedad con muchos de los casos de irse por la borda.
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Hay muchos diferentes tipos de accidentes que se producen en la Florida, incluyendo insuficiencia para accidentes de ceder el paso que son la segunda causa principal de los accidentes fatales. Estos accidentes son causados por un conductor que viaje en el camino de otro vehículo, a un peatón o a un ciclista, que tenía derecho a estar en movimiento por esa vía. Ejemplos de este tipo de accidentes incluyen un giro a la izquierda delante del coche de un conductor que tenía el derecho a viajar rectamente o a un vehículo que golpea a una persona en una cera de peatones. Es importante que los conductores tengan una comprensión más clara acerca de qué vehículo tiene que ceder el derecho de paso en diferentes escenarios. Cuando un conductor no conoce las reglas o no las sigue en una situación particular, puede causar un grave accidente.

Después de un accidente que ha sido causado por la incapacidad de ceder el derecho del paso es fundamental obtener unos abogados que puedan demostrar que el otro conductor fue el malhechor. Esto requiere la recolección de pruebas, la retención de los expertos en reconstrucción de hechos y tomar otras acciones para construir un caso efectivo. Los abogados conocedores de accidentes automovilísticos en Miami Greenberg, Stone & Urbano, P.A. tienen más de 130 años de experiencia colectiva en el análisis de los hechos de accidentes, la reconstrucción de los hechos del accidente y el establecimiento de los elementos de un caso de negligencia.
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Los casos de compensación de trabajadores a menudo implican un proceso muy simple, con una persona resultando herida en el desempeño de un deber relacionado con el trabajo, la sumisión de un informe sobre el accidente, lo que hace un reclamo de pago y después de recibir los pagos para cubrir los gastos médicos y una porción de perdida los salarios. Sin embargo, cuando la persona que resultó herida sufrió de una condición pre-existente, entonces el análisis se vuelve un poco más complejo.

Cuando el empleador o el proveedor de seguros intentan evitar el pago de un reclamo de compensación de trabajadores debido a una condición pre-existente, es fundamental contar con los abogados de derecho que luchan por sus derechos. Los abogados de compensación de los trabajadores en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. en Miami entienden el proceso de compensación de complejos de los trabajadores. Con más de 130 años de experiencia colectiva, nuestros abogados tienen el conocimiento para defender con éxito en nombre de nuestros clientes.

Cuando una persona se lesiona durante el trabajo, la demanda normalmente se procesa sin ningún problema. Sin embargo, cuando el empleador se opone a la gravedad o a la causa de la lesión, es fundamental contar con la representación de derecho legal para obtener la compensación que se le debe. Uno de los desafíos más comunes es de un reclamo de compensación de trabajadores, es que la lesión en el trabajo no fue la causa que más contribuye de los daños (MCC). Una persona que ha sido lesionado previamente o ha sufrido de alguna condición que afectó la zona del cuerpo que se hizo daño por causa del accidente debe estar preparada para una negación de reclamo inicial.
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Hay muchos tipos de problemas en la construcción que pueden conducir a estructuras peligrosas. Esto es particularmente cierto en la Florida, donde las debilidades son especialmente peligrosos cuando las tormentas se mueven a través de una de estas zonas o hay a largo plazo una exposición de la temperatura y la humedad de extremos del clima en el sur de la Florida. Cuando una persona ha contribuido o ha causado el defecto de una construcción, es fundamental tomar medidas inmediatas para hacer cumplir los derechos del propietario del inmueble.

Las personas que han perdido sus hogares o el lugar donde vivían como resultado de defectos de construcción necesitan recurrir a algo eficiente y eficaz. Los abogados calificados y conocedores en defectos de construcción en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. de Miami tienen más de 130 años de experiencia colectiva en conseguir la justicia para nuestros clientes que han sido perjudicados por la negligencia de otra persona. Nuestro objetivo es construir un caso fuerte en contra de los individuos o las empresas responsables de los defectos de construcción.
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Cuando una persona está involucrada en un accidente grave con un camión comercial, hay muchos conflictos que se presentan. Uno de los retos que podrían ser la mayor amenaza no identificada es el poder de la empresa de transporte para influir en el resultado del caso de algún choque o algún arreglo.

Hay un desequilibrio invisible en el poder cuando una persona tiene un accidente con un camión comercial, donde había una compañía de camiones con una autoridad sobre el conductor involucrado en el accidente. Los abogados conocedores de accidentes automovilísticos Greenberg, Stone & Urbano, P.A. de Miami tienen más de 130 años de experiencia colectiva en representación de los derechos e intereses de las víctimas de accidentes de camiones. Entendemos cómo destapar las influencias de varios partidos y la manipulación con el fin de asegurar los resultados adecuados para nuestros clientes.

Cuando un camión comercial grande que hasta pesa como 80,000 libras se involucra en un accidente con un coche, la devastación para el automóvil y los ocupantes a menudo son horribles. Esto implica los grandes daños al vehículo y las lesiones traumáticas para los pasajeros del coche. Sin embargo, también es una fuerza invisible que opera en muchos de estos casos, trabajando duro para limitar estos los daños y que la víctima se pueda recuperar.
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