Los Políticos Comienzan a Empujar por la Transparencia en la Industria de los Cruceros

July 7, 2014

La industria de cruceros son los que traen una gran cantidad de ingresos para las empresas que operan los distintos barcos. Sin embargo, la estructura societaria y del registro internacional hace que sea muy difícil de regular las normas a las que los barcos deben someterse sobre todo en la materia de seguridad a bordo del buque y la aptitud de la tripulación para sus puestos de trabajo. Esta falta de control ha dado lugar a muchos problemas graves incluyendo un alto índice de criminalidad y muchos accidentes trágicos. Parece ser que el grado de riesgo que finalmente puede haberse desencadenado en una respuesta política.

Muchos pasajeros no son conscientes de los peligros que se enfrentan cuando reservan este tipo de viaje a un destino excitante porque los informes de seguridad y en las cuestiones de la comisión no están ampliamente disponibles. Si usted ha sido lesionado o un ser querido fue asesinado mientras estaba en un crucero, los abogados del sir de la Florida de accidentes de cruceros están dedicados y con sus conocimientos en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. pueden ayudarle a obtener la compensación que usted se merece si la negligencia condujo a los daños que usted sufrió. Con más de 120 años de experiencia colectiva, sabemos cómo construir un caso con éxito.

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Accidentes de Salvavidas de Bote Demuestra Problemas de Seguridad en los Cruceros

July 1, 2014

En Febrero de 2013, el Thomson Majesty se encontraba en medio de un crucero de siete días que llegaría a Santa Cruz de La Palma cuando se llevó a cabo un simulacro de seguridad que implicaba a los 1,498 pasajeros y 594 miembros de la tripulación a bordo de la nave. Al final del ejercicio, (que incluyó una instrucción en cuanto a cómo hacer frente a las emergencias generales y de la seguridad de los salvavidas en los botes) un grupo de miembros de la tripulación entró en tres botes con salvavidas a fin de realizar más ejercicios de seguridad. Cuando estaba siendo levantaba en uno de los botes salvavidas, la caída de la cuerda de alambre en la proa del bote falló, dando lugar a una serie de acontecimientos que culminaron con el bote al caer más de 20 metros en el agua con ocho miembros de la tripulación. Cinco miembros de la tripulación murieron. El informe de seguridad fue lanzado recientemente en este fatal accidente.

Los accidentes de cruceros toman muchas formas, incluyendo acontecimientos trágicos durante los simulacros de seguridad. En Greenberg, Stone & Urbano, P.A., nuestros dedicados abogados de cruceros de la ciudad de Miami tienen más de 120 años de experiencia colectiva en conseguir justicia para las víctimas de accidentes, independientemente de la forma en la que resultaron heridos. Estamos dispuestos a ayudar a usted tan pronto como se comunique con nuestra firma.

El informe de seguridad que salió después de este terrible accidente indicó que el cable había fallado como resultado de la corrosión y que la cuerda parecía que le faltaba el lubricante necesario para mantener su fuerza y eficacia. La falta de mantenimiento adecuado aparentemente había llevado al deterioro de los hilos hasta el punto donde las hebras de la cuerda de alambre se separaron y permitieron contaminantes y el agua de mar al entrar y comprometió la integridad estructural de la cuerda. Además de estos problemas, el cable de alambre no estaba equipado de acuerdo con las especificaciones del fabricante y la lubricación adecuada no se utilizó durante el mantenimiento que se hizo.

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El Riesgo de Muertes Planteadas por Accidentes de Coque de doble a la izquierda de Motocicleta en la Florida

June 24, 2014

Con el clima de verano que se acerca rápidamente, la temporada accidente de motos al girar a la izquierda casi ha llegado. Mientras que el clima cálido hace que conducir una motocicleta sea atractivo, muchos conductores aún no están acostumbrados a mirar hacia fuera por las bicicletas en las primeras semanas del verano. Los motociclistas deben ser más cuidadosos cuando viajan en las primeras etapas del verano mientras que los conductores de vehículos de pasajeros se acostumbran a compartir la carretera con los vehículos de dos ruedas. Nuestros abogados de accidentes de motocicletas en Miami saben que uno de los tipos más comunes y peligrosos de accidente de moto durante este período queda a su vez los accidentes de motocicletas.
A su vez, un accidente de motocicleta a la izquierda a menudo se produce cuando el conductor de un automóvil, camión o SUV sale de un estacionamiento o en la entrada y marca a la mano izquierda y gira sin verificar adecuadamente por las motocicletas.

El motociclista a menudo no tiene ninguna maniobra evasiva viable para evitar un choque con el vehículo de pasajeros más grande. Como era de esperarse, el motociclista normalmente lleva la peor parte del impacto, cuando los coches y motocicletas chocan.

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Las colisiones de camiones no es el típico accidente de parte posterior

June 2, 2014

Las compañías de seguros rechazan sistemáticamente la gravedad de las colisiones por alcance como accidentes de bajo impacto. Esta representación sesgada de las graves lesiones que pueden resultar en choques de impacto trasero es engañosa. Sin embargo, esta imagen es especialmente aplicable a la matanza que puede resultar de una parte posterior donde el vehículo que choca contra usted es un montón de cuarenta toneladas de carga del tractor de remolque. La fuerza del impacto causado por un camión comercial de 80,000 libras al chocar contra un carro comercial de 3,000 libras que se ha detenido por el tráfico es a la vez predecible y devastadora. Cuando una muerte ocurre en un accidente de camión, el 98 por ciento de las veces la víctima es una persona distinta del conductor de la gran plataforma, como los ocupantes del vehículo más pequeños, ciclistas o peatones.

Nuestros abogados de accidentes de camiones en Miami saben que el peso y el tamaño de la disparidad entre un camión de remolque y los vehículos de pasajeros a crear varios escenarios de peligrosidad. El camión puede aplastar, literalmente, el vehículo más pequeño, empujar el vehículo en el tráfico contrario, o pasar sobre la parte superior del vehículo de pasajeros. Este último tipo de la parte trasera de accidentes de camiones se refiere como un "accidente de camión desautorizado." Accidentes desautorizados ocurren cuando la parte delantera de un tractor de remolque con un tope más alto pasa por encima de la parte trasera de otro vehículo como un coche de pasajeros. Si bien se supone que las tracto mulas tienen que evitar e impedir este tipo de accidentes, hay evidencia de que los requisitos federales de seguridad y estándares de la industria para estos guardias pueden no ser suficientes para proteger a los ocupantes de los vehículos de pasajeros pequeños. Esta característica de seguridad también puede ser defectuosamente diseñada o fabricada de manera que no logren bajo la fuerza de una colisión.

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Accidentes de resbalones y caídas relacionados con gente de la tercera edad en la Florida

May 24, 2014

Los resbalones y las caídas en los supermercados, restaurantes, bares, centros comerciales y en otros locales comerciales, públicas y residenciales se encuentran entre los casos más incomprendidos de demandas por lesiones personales. Los medios de comunicación y la industria de seguros suelen minimizar la gravedad de un accidente de un resbalón y la caída como más dañoso para el ego que el cuerpo humano. Muchas de estas descripciones sugieren incluso demandas por lesiones que las víctimas de la caída como si fueran exageradas o inventadas. En realidad es que los accidentes de resbalones y caídas pueden causar lesiones que devastadoras que pueden alterar la vida. Con la edad media de la población creciendo en los estados unidos, el alto riesgo de lesión permanente para las personas mayores por caídas causadas por el fracaso o por los dueños de propiedades para limpiar o advertir sobre los suelos resbaladizos representa una causa de preocupación importante.

Una rápida revisión de los datos del Consejo Nacional de Seguridad en resbalones y caídas de accidentes revelan que a nivel nacional los adultos mayores que se caen son frecuentes y graves. Nuestros abogados de lesiones personales en Miami encuentran que una de cada tres personas mayores de 65 años sufre una caída cada año en todo el país. Estas caídas causan la muerte de más de 18,000 víctimas cada año, que es cuatro veces más grande que cualquier otro grupo de edad. Además del elevado número de víctimas mortales en accidentes de resbalones y caídas de la tercera edad , hay muchas más personas mayores que sufren lesiones debilitantes, como las fracturas de cadera y las lesiones cerebrales traumáticas (LCT) que causan deterioro de la actividad física y mental permanente, así como una pérdida prematura de la independencia. Según los Centros del Control y la Prevención de Enfermedades, las caídas son la causa principal de las dos lesiones fatales y no fatales que involucran a nivel nacional las personas de los 65 años o más.

Los accidentes relacionados con resbalones y caídas con las personas mayores a menudo se deben a que los propietarios no pueden mantener sus propiedades, limpiar los derrames o reparar aceras irregulares y caminos de acceso. En general, los dueños de las propiedades comerciales, públicas e incluso residenciales (según las circunstancias) tienen el deber de aclarar cualquiera de los riesgos que pueden causar una caída o proporcionar advertencias adecuadas. Las compañías de propiedad, los propietarios, arrendatarios y otros también pueden ser responsables por la negligencia en el mantenimiento de las instalaciones de seguridad o de advertencia a los visitantes sobre el peligro potencial.

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El Lado Oscuro de los Cruceros: Las Agresiones a Líneas de Cruceros

May 12, 2014

En el Día de San Valentín, el 14 de febrero del 2014, una pasajera de un crucero abordo desde Holland America MS Nieuw y fue salvajemente estrangulada, golpeada y agredida sexualmente por un trabajador de cruceros. La victima de 31 años de edad se encontraba en un crucero de una semana fuera de Fort Lauderdale. El incidente comenzó cuando el trabajador de 28 años de edad, Ketut Pujayasa, intentó entregarle el desayuno a la víctima y que supuestamente declaró "que esperara un minuto, hijo de puta."

Pujayasa con furia después de ese comentario espero un par de horas y planeó su venganza. Mientras que él estaba fuera de servicio, agarro la llave maestra para entrar en el camarote de la mujer. Se escondió en el balcón y se quedó dormido. Él se despertó cuando la mujer volvió y montó su ataque. Pujayasa rompió su computadora portátil y un rizador para el pelo contra ella y la golpeó. Luego utilizo el cable del encrespador y el cable del teléfono para ahogar a la mujer. A lo largo de la terrible y horrorosa experiencia, la mujer luchó por su vida, mordió al atacante, trato de apuñalarlo con un descorchador, dándole patadas en repetidas ocasiones, y tratando de gritar para pedir ayuda.

Nuestros abogados de accidentes en barcos de cruceros en Miami encuentran que Pujayasa admitió al FBI que su intención era matar a la mujer y deshacerse de su cuerpo por la borda. Afortunadamente, otro pasajero toco la puerta y asustó al atacante. Pujayasa huyó a través del balcón, saltando entre los balcones hasta encontrar uno abierto y huir en el interior. La víctima corrió en busca de ayuda.

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Las Consecuencias de un Accidente de Camión: Lesiones Comunes Causadas por Accidentes de Camiones

May 7, 2014

Dado su inmenso tamaño y monstruosa masa, los accidentes con camiones de remolque, camiones semirremolques y otros vehículos comerciales de gran tamaño, a menudo conducen a graves lesiones e incluso la muerte. Más de 140,000 personas al año resultan heridas en accidentes entre vehículos de pasajeros y un camión grande. Aproximadamente 4,000 personas mueren al año en accidentes de este tipo.

Sin lugar a dudas, los grandes accidentes de camiones pueden dejar un rastro de destrucción a su paso, destruyendo vehículos y vidas. Lo que sigue es un vistazo a las secuelas de un accidente de camión y las lesiones que se puede ocurrir después de un accidente de tracto mula.

Lesiones comunes después de un accidente de camión

Nuestros abogados de accidents de camiones en Miami saben como accidentes de camiones grandes pueden dar lugar a lesiones muy graves. Tiene un potencial a largo plazo, la desactivación de las lesiones es mucho más grande que un choque entre dos vehículos de pasajeros. Algunas de las lesiones más comunes en accidentes de camiones grandes son:

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Las Preguntas Frecuentes Acerca de Huracanes en la Florida y Reclamaciones de Tormentas de Vientos

May 1, 2014

Con la temporada de huracanes que se acerca rápidamente, los propietarios de casas de la Florida probablemente tienen varias preguntas sobre la cobertura de seguro de huracanes y de las tormentas de viento. La siguiente es una lista de las preguntas más frecuentes acerca de los huracanes y las reclamaciones de tormentas de viento destinados a proporcionar una comprensión inicial con algunos hechos vitales sobre esta cobertura de seguro especial.

¿Qué debo hacer si mi casa o negocio ha sido dañado por un huracán o una tormenta de viento?

Notifique inmediatamente a su compañía de seguros de cualquier daño debido a un huracán o una tormenta de viento ya que la falta de notificación puede bloquear o dificultar su reclamo. Si usted no obtiene una respuesta anticipada con su reclamo, llame a un abogado de seguros de propietarios en Miami con licencia de seguro de vivienda lo más pronto posible.

¿Mis gastos de manutención serán cubiertos mientras mi reclamo está siendo investigado o los gastos de mi casa están siendo reparados?

Los gastos de vivienda son generalmente cubiertos por su póliza de seguro de propietarios de viviendas. Esto puede incluir la vivienda, la ropa, la comida y los artículos de primera necesidad por un período determinado de tiempo o hasta una cierta cantidad de tiempo establecida por su póliza, mientras que su demanda se está ajustando o su casa este siendo reparada o reconstruida.

Las inundaciones de agua no entraron a mi casa, pero sufrió daños por agua. ¿Esto lo cubre esta la póliza?

Si su póliza proporciona cobertura para daños por el agua y si el agua entró a la casa a través de cualquier tipo de daño a la propiedad, por lo cuanto su póliza debe cubrirlo. Si la aseguradora niega su reclamo, solicite el asesoramiento de un abogado de seguros de propietarios profesionales.

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Qué Hacer si Usted ha Sido Herido o se lo han Llevado Enfermo en un Crucero

April 24, 2014

Millones de personas parten en excursiones de cruceros cada año en busca de diversión y relajación. Nuestros abogados de accidentes de cruceros en Miami saben que nadie espera a ser perjudicado mientras disfruta de unas vacaciones en crucero pero lamentablemente miles de personas se lesionan o mueren en accidentes de cruceros. Los accidentes suelen ser consecuencia de una negligencia de la línea de cruceros. Las lesiones generalmente se deben a resbalones y caídas, excursiones inseguras, el fracaso de la nave para inspeccionar y mantener la propiedad, y la falta de seguridad. Las enfermedades también abundan, con frecuencia un gran número de pasajeros de cruceros se enferman debido a un fallo del crucero por no tomar las medidas adecuadas de higiene.

Ser herido o enfermarse en un crucero puede ser aterrador. A menudo usted se encuentra en el mar, aislado de los hospitales, los médicos y las comodidades del continental. La siguiente es una lista de los pasos que se debe tomar si usted ha sufrido una lesión o una enfermedad contraída en un crucero. La adhesión a estos protocolos le ayudará a proteger la oportunidad de una recuperación más tarde y garantizar el tratamiento médico adecuado.

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Florida House Passes Citizens Sinkhole Repair Program Bill

April 7, 2014

La Cámara de Representantes de la Florida aprueba un proyecto de ley para un programa de reparación de sumideros para los ciudadanos

La Cámara de la Florida aprobó el HB 129, comúnmente conocido como la "Carta Ciudadana de reparación de sumidero" por una votación de 85-25 el viernes 11 de abril del 2014. Nuestros abogados de seguros de propietarios en Miami encontran que este proyecto de ley contiene varias modificaciones relativas al derecho de sumideros de la Florida pero sólo para las reclamaciones sometidas para los ciudadanos. La pieza más controversial de la legislación es "El Programa de Reparación de Ciudadanos de Sumideros" lo que requerirá unas pólizas para seguros de propiedad de ciudadanos para elegir contratistas aprobados por los ciudadanos para reparar las casas que han sido dañadas por los sumideros.

El programa de reparación fue criticado por algunos demócratas que limitan la capacidad de los dueños de casa para encontrar un contratista y reparar su casa en el mercado libre. Como representante Amanda Murphy de New Port Richey afirma la capacidad de elegir quien repara la casa de uno no debe ser limitada por el gobierno. Aunque el proyecto de ley requiere que el conjunto de los contratistas sea "competitivo e incluyente" un grupo de sólo 12 contratistas van a satisfacer este requisito.

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Pasos a Seguir Si Usted Está en un Accidente de Tráfico en la Florida

April 1, 2014

Sin lugar a dudas, un accidente de coche puede ser muy angustiante e incluso para los conductores más cuidadosos. De hecho, para la mayoría de la gente, un accidente no sólo arruina su día, nuestros abogados de accidentes vehículos en Miami saben que puede hacer que se pierda el trabajo o citas cruciales, y se ven obligados a hacer frente a los daños a su vehículo, el establecimiento de culpa, posibles violaciones de tráfico, e incluso lesiones en algún desafortunado caso. Sin embargo, el hecho de que las personas a menudo no están preparadas para los accidentes de auto que puede hacer que la situación sea aún peor, a veces causándole lesiones innecesarias y costosos errores legales. Con más de 2 millones de accidentes con lesiones cada año, en preparación para un accidente es importante. En consecuencia, los siguientes son algunos consejos a tener en cuenta si usted está implicado en un accidente:

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El Abuso de Alcohol Conduce a Accidentes de Camiones Comerciales en el Sur de la Florida

March 24, 2014

Es un hecho que conducir ebrio sigue siendo un problema grave en las carreteras de todo el sur de la Florida. Este peligro se agrava cuando el conductor ebrio está detrás del volante de un tractor de 80,000 libras donde incluso los accidentes que ocurren en tasas bajas de velocidad dejando lesiones devastadoras para los ocupantes del vehículo de pasajeros afectados por el camión comercial.

Como experimentados Miami abogados de accidentes de camiones en la ciudad de Miami, los abogados de Greenberg, Stone & Urbano, P.A. comprenden la devastación que enfrentan aquellos que han sido perjudicados en un accidente de camión con remolque, así como sus familiares. Vamos a luchar para conseguir la recuperación de los daños que usted necesita para los gastos médicos en curso, los gastos relacionados, y el terrible dolor y el sufrimiento que ha soportado como consecuencia del accidente de camión.

Cuando se contrata a un conductor de camión, una compañía de camiones comerciales debería haber realizado una verificación de antecedentes en busca de evidencia de abuso de alcohol o sustancias ilegales, incluyendo:

• La condena por conducir bajo la influencia;
• La constancia de asistencia a la rehabilitación de sustancias;
• El registro de violaciones de libros en las compañías de camiones anteriores que pueden indicar el tiempo fuera de ruta, y
• No ha pasado pruebas de drogas.

La industria del transporte está plagada con una larga historia de abuso de alcohol y drogas entre sus conductores. Con el fin de contrarrestar esta mezcla mortal, hay reglas y regulaciones que tratan de limitar el potencial de daño, incluyendo aquellos administrados por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Esto incluye una prohibición de que ponerse al volante de la camioneta si ha consumido alcohol con cuatro horas después del inicio de su turno. Además, el conductor no debería haber tomado cualquier sustancia controlada, excepto los recetados específicamente por un médico. Con el fin de asegurarse de que sus conductores no abusen del alcohol o sustancias ilegales, la empresa de transporte debe tener una póliza de pruebas de drogas en el lugar.

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Contratación negligente por una empresa de camiones que conduce a accidentes graves

March 19, 2014

Los grandes camiones comerciales en la carretera en todo el sur de la Florida no se manejan, voltean, o paran como un vehículo de pasajeros de línea regular. Es por eso que la gente detrás del timón necesita tener habilidades específicas con el fin de llevar los camiones con remolque de forma segura desde el punto A al punto B. Cuando la empresa de transporte no cumple con el proceso de la entrevista de la forma y verificando los antecedentes, puede ser responsable de las víctimas por negligencia perjudicados por el conductor del camión.

Si usted ha sido lesionado en un accidente de camión en el sur de la Florida, los abogados de accidentes de camiones en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. tienen más de tres décadas de experiencia en conseguir la justicia para nuestros clientes. Vamos a trabajar duro para obtener la compensación que se merece por las lesiones sufridas en un accidente de un tracto de remolque.

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Un Crucero Puede Ser el Responsable por su Lesión de Paseo

March 5, 2014

Muchas personas están dispuestas a probar más actividades de aventura durante unas vacaciones de lo que se podrían imaginar durante el resto del año en su vida cotidiana. Alguien cuyo mayor riesgo en su hogar es tratar el yoga caliente podría encontrarse ahogándose en el mar o al galopear por la playa. Si bien algunas de las excursiones que ofrecen muchos cruceros hacen llevar a un riesgo inherente de lesión, hay momentos en que el crucero es responsable, al menos parcialmente por los daños sufridos por los pasajeros mientras que estén en el crucero.

Hay lesiones mucho más graves en los cruceros y excursiones durante todos los años que la mayoría de la gente, incluso los cruceros regulares, son conscientes. Los abogados de accidentes de barco de crucero con experiencia del sur de Florida en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. comprenden los extremos a los que la industria de cruceros van a tratar de evitar para asumir la responsabilidad por su negligencia y trabajamos duro para conseguir la justicia para nuestros clientes.

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Cuánto Tiempo que Permaneció un Derrame en el Suelo?

March 4, 2014

Hacer el que hacer a la tienda para recoger agua embotellada, pan y papel higiénico antes de que llegue esa gran tormenta puede ser más peligroso para su salud que el huracán que viene en camino. Incluso las mejores tiendas no son capaces de anticipar todos los problemas que pueden ocurrir en los pasillos cuando las personas están comprando sus productos. Sin embargo, cuando la administración de la tienda o los empleados no toman las medidas razonables para limpiar los derrames peligrosos, la tienda puede ser responsable por los daños sufridos por sus clientes. Los abogados de lesiones personales de la ciudad de Miami en Greenberg, Stone & Urbano, P.A. han representado a víctimas de accidentes por resbalones y caídas, también conocido como resbalones y caída de todo el sur de la Florida.

Nuestros abogados calificados y dedicados han recuperado millones de dólares para las personas que hayan sufrido algún daño grave como consecuencia de derrames en las tiendas al por menor.

Una tienda tiene la obligación de implementar pólizas sobre cómo tratar con los derrames y otros peligros antes de que afecten a sus clientes. Los empleados de las tiendas deben entender que tienen que responder con prontitud cuando se enteran de que hay una acumulación de agua después de una tormenta o una botella rota de aceite de oliva. La responsabilidad se establece según sea el peligro, el tiempo que había estado allí, ¿qué conocimiento tenían los empleados de la tienda y cuando la tienda podría haber descubierto el derrame?

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